करीब 594 किलोमीटर लंबा यह एक्सप्रेसवे 6 लेन में तैयार किया गया है, जिसे भविष्य में 8 लेन तक बढ़ाया जा सकता है। इसे इस तरह डिजाइन किया गया है कि वाहन 120 किमी/घंटा की रफ्तार से सुरक्षित सफर कर सकें। इसके शुरू होने के बाद मेरठ से प्रयागराज की दूरी, जो पहले 10-12 घंटे में तय होती थी, अब लगभग 6-7 घंटे में पूरी की जा सकेगी।

परियोजना को आधुनिक तकनीक और उच्च गुणवत्ता मानकों के साथ विकसित किया गया है। एक्सप्रेसवे का राइट ऑफ-वे लगभग 120 मीटर चौड़ा रखा गया है, जिससे यातायात सुचारु और सुरक्षित बना रहेगा। निर्माण कार्य को चार हिस्सों में बांटकर समयबद्ध तरीके से पूरा किया गया है, जिससे इसकी गुणवत्ता और गति दोनों सुनिश्चित हो सकीं।

यात्रियों की सुविधा को ध्यान में रखते हुए एक्सप्रेसवे पर 2 मुख्य टोल प्लाजा और 19 रैम्प टोल प्लाजा बनाए गए हैं। इससे विभिन्न स्थानों पर आसानी से प्रवेश और निकास संभव होगा और ट्रैफिक जाम की समस्या कम होगी। इसके अलावा 9 जन-सुविधा केंद्र विकसित किए गए हैं, जहां ईंधन, भोजन, विश्राम और अन्य आवश्यक सेवाएं उपलब्ध होंगी।

इंजीनियरिंग के लिहाज से भी यह परियोजना खास है। इसमें गंगा नदी पर लगभग 960 मीटर और रामगंगा नदी पर करीब 720 मीटर लंबे पुल बनाए गए हैं, जिन्हें बाढ़ और जल प्रवाह को ध्यान में रखते हुए आधुनिक तकनीक से तैयार किया गया है।

शाहजहांपुर के पास इस एक्सप्रेसवे पर करीब 3.5 किलोमीटर लंबी हवाई पट्टी भी बनाई गई है, जहां भारतीय वायुसेना द्वारा आपातकालीन लैंडिंग का सफल परीक्षण किया जा चुका है। यह सुविधा आपदा या रक्षा जरूरतों के समय बेहद उपयोगी साबित हो सकती है।

गंगा एक्सप्रेसवे के चालू होने से प्रदेश की अर्थव्यवस्था को भी बड़ा लाभ मिलने की उम्मीद है। इससे औद्योगिक क्षेत्रों और कृषि प्रधान इलाकों के बीच तेज संपर्क स्थापित होगा, जिससे किसानों और व्यापारियों दोनों को फायदा मिलेगा। साथ ही पर्यटन को भी बढ़ावा मिलेगा, खासकर धार्मिक और ऐतिहासिक स्थलों तक पहुंच आसान होने से।

कुल मिलाकर, यह एक्सप्रेसवे उत्तर प्रदेश के विकास को नई दिशा देने वाला एक अहम कदम माना जा रहा है, जो राज्य में निवेश, रोजगार और कनेक्टिविटी को मजबूती प्रदान करेगा।