दिल्ली-एनसीआर : दिल्ली-एनसीआर और मेरठ के बीच सफर करने वाले यात्रियों के लिए बड़ी खुशखबरी सामने आई है। नमो भारत कॉरिडोर पर यात्रियों को तेज और सुविधाजनक सफर का अनुभव देने के लिए एनसीआरटीसी (NCRTC) की ओर से विशेष फास्ट ट्रेनें चलाने की तैयारी की गई है। इन ट्रेनों के संचालन से व्यस्त समय में यात्रियों को कम समय में अपने गंतव्य तक पहुंचने का विकल्प मिलेगा। उपलब्ध जानकारी के मुताबिक, यह नई व्यवस्था 16 नवंबर 2026 से शुरू होने वाली है।
इस सुविधा की सबसे खास बात यह है कि आनंद विहार से गाजियाबाद तक का सफर महज 8 मिनट में, गाजियाबाद से बेगमपुल तक की दूरी 28 मिनट में और आनंद विहार से बेगमपुल तक की यात्रा केवल 36 मिनट में पूरी की जा सकेगी। ऐसे में दिल्ली और मेरठ के बीच रोजाना आवागमन करने वाले नौकरीपेशा लोगों, व्यापारियों, विद्यार्थियों और अन्य यात्रियों को काफी राहत मिलने की उम्मीद है।
एनसीआरटीसी की इस नई व्यवस्था के तहत दिल्ली-मेरठ नमो भारत कॉरिडोर पर कुल आठ अतिरिक्त फास्ट ट्रेन सेवाएं शुरू की जाएंगी। इनका संचालन विशेष रूप से सुबह और शाम के व्यस्त समय यानी पीक आवर्स में किया जाएगा। इन ट्रेनों का उद्देश्य उन यात्रियों को राहत देना है, जिन्हें रोजाना दफ्तर, शिक्षण संस्थानों और अन्य जरूरी कार्यों के लिए दिल्ली, गाजियाबाद और मेरठ के बीच यात्रा करनी पड़ती है।
फास्ट ट्रेनों की खासियत यह होगी कि ये कॉरिडोर के सभी स्टेशनों पर नहीं रुकेंगी। सीमित स्टॉपेज होने के कारण ट्रेनें कम समय में अधिक दूरी तय कर सकेंगी। इससे उन यात्रियों को विशेष लाभ मिलेगा, जिनका गंतव्य इन प्रमुख स्टेशनों के आसपास है।
एनसीआरटीसी की ओर से निर्धारित व्यवस्था के अनुसार, नई फास्ट ट्रेनें दिल्ली-मेरठ कॉरिडोर के केवल पांच प्रमुख स्टेशनों पर रुकेंगी। इनमें शामिल हैं:
* सराय काले खां
* आनंद विहार
* गाजियाबाद
* बेगमपुल
* मोदीपुरम
इन पांच स्टेशनों को फास्ट सेवाओं के लिए चुना गया है, ताकि यात्रियों को कम समय में अपने गंतव्य तक पहुंचाया जा सके। नियमित ट्रेनों के मुकाबले कम स्टॉपेज होने से यात्रा के दौरान लगने वाला समय भी कम होगा।
हालांकि, यात्रियों को यह ध्यान रखना होगा कि यदि उनका गंतव्य इन पांच स्टेशनों के अलावा कॉरिडोर के किसी दूसरे स्टेशन पर है तो उन्हें नियमित नमो भारत सेवा का इस्तेमाल करना पड़ सकता है।
सुबह के समय नौकरी और कारोबार के सिलसिले में यात्रा करने वाले लोगों की संख्या काफी अधिक रहती है। इसी को ध्यान में रखते हुए एनसीआरटीसी ने सुबह के पीक आवर्स में दोनों दिशाओं में दो-दो अतिरिक्त फास्ट ट्रेनें चलाने का निर्णय लिया है।
निर्धारित कार्यक्रम के अनुसार, सराय काले खां से मोदीपुरम और मोदीपुरम से सराय काले खां के लिए फास्ट ट्रेनें सुबह 8 बजे और 8:30 बजे रवाना होंगी।
इस तरह सुबह के समय कुल चार अतिरिक्त फास्ट सेवाएं उपलब्ध होंगी। इससे दिल्ली, गाजियाबाद और मेरठ के बीच आवागमन करने वाले यात्रियों को अपने समय का बेहतर प्रबंधन करने में मदद मिलेगी।
खासतौर पर उन लोगों के लिए यह सुविधा उपयोगी साबित हो सकती है, जिन्हें सुबह निर्धारित समय पर कार्यालय या शिक्षण संस्थान पहुंचना होता है।
सुबह के साथ-साथ शाम के समय भी यात्रियों को तेज सफर का विकल्प मिलेगा। शाम को कार्यालयों और अन्य संस्थानों से छुट्टी होने के बाद दिल्ली-एनसीआर में सार्वजनिक परिवहन पर यात्रियों का दबाव बढ़ जाता है।
इसी समस्या को ध्यान में रखते हुए शाम के पीक आवर्स में भी दोनों दिशाओं में दो-दो अतिरिक्त फास्ट ट्रेनें चलाई जाएंगी।
इनका निर्धारित प्रस्थान समय शाम 6 बजे और 6:30 बजे रहेगा। सराय काले खां और मोदीपुरम दोनों टर्मिनल स्टेशनों से ये सेवाएं उपलब्ध होंगी।
इस प्रकार सुबह और शाम मिलाकर आठ अतिरिक्त फास्ट ट्रेन सेवाएं संचालित की जाएंगी। इससे व्यस्त समय में यात्रियों को आवागमन का एक और विकल्प मिलेगा।
नई फास्ट ट्रेनों की शुरुआत के साथ यात्रियों के मन में यह सवाल भी उठ सकता है कि क्या नियमित नमो भारत ट्रेनों की संख्या या उनके संचालन के समय में कोई बदलाव होगा?
एनसीआरटीसी की ओर से दी गई जानकारी के मुताबिक, नई फास्ट ट्रेनें मौजूदा नियमित सेवाओं के अतिरिक्त संचालित होंगी। यानी पहले से चल रही नियमित नमो भारत ट्रेनों के संचालन पर इसका असर नहीं पड़ेगा।
नियमित ट्रेनें पहले की तरह हर 10 मिनट के अंतराल पर उपलब्ध रहेंगी। इसका मतलब है कि जिन यात्रियों को फास्ट ट्रेन के निर्धारित पांच स्टेशनों पर नहीं जाना है, वे अपनी सुविधा के अनुसार नियमित सेवा का इस्तेमाल कर सकेंगे।
यह व्यवस्था इसलिए भी महत्वपूर्ण है, क्योंकि इससे एक तरफ प्रमुख स्टेशनों के बीच तेज यात्रा का विकल्प मिलेगा, वहीं दूसरी तरफ अन्य स्टेशनों के यात्रियों को भी नियमित परिवहन सुविधा मिलती रहेगी।
दिल्ली-मेरठ नमो भारत कॉरिडोर पर यात्रियों की संख्या में लगातार बढ़ोतरी दर्ज की जा रही है। उपलब्ध आंकड़ों के मुताबिक, इस कॉरिडोर पर प्रतिदिन लगभग 1.1 लाख यात्री सफर कर रहे हैं।
इतना ही नहीं, नमो भारत कॉरिडोर पांच करोड़ पैसेंजर जर्नी का महत्वपूर्ण आंकड़ा भी पार कर चुका है। पिछले तीन महीनों के दौरान इस प्रणाली में हर महीने औसतन 32 लाख से अधिक पैसेंजर जर्नी दर्ज की गई हैं।
यात्रियों की बढ़ती संख्या इस बात का संकेत है कि दिल्ली-एनसीआर और मेरठ के बीच आधुनिक सार्वजनिक परिवहन की मांग बढ़ रही है। ऐसे में अतिरिक्त फास्ट सेवाओं की शुरुआत को यात्रियों की जरूरतों के अनुरूप उठाया गया कदम माना जा रहा है।
दिल्ली-एनसीआर में बढ़ता वायु प्रदूषण और सड़कों पर लगने वाला जाम लंबे समय से बड़ी चुनौती बना हुआ है। बड़ी संख्या में लोग रोजाना निजी कारों और दूसरे वाहनों से दिल्ली, गाजियाबाद और मेरठ के बीच आवागमन करते हैं।
ऐसे में तेज और सुविधाजनक सार्वजनिक परिवहन उपलब्ध होने से लोगों को निजी वाहनों के बजाय नमो भारत जैसी सेवाओं को अपनाने के लिए प्रोत्साहित किया जा सकता है।
यदि अधिक यात्री क्षेत्रीय परिवहन प्रणाली का इस्तेमाल करते हैं तो सड़कों पर वाहनों का दबाव कम करने में मदद मिल सकती है। इससे ट्रैफिक जाम और वाहनों से होने वाले प्रदूषण को नियंत्रित करने के प्रयासों को भी मजबूती मिलने की उम्मीद है।
हालांकि, इसका वास्तविक प्रभाव इस बात पर निर्भर करेगा कि कितने यात्री निजी वाहनों को छोड़कर सार्वजनिक परिवहन का विकल्प अपनाते हैं।
एनसीआरटीसी ने यात्रियों को सलाह दी है कि ट्रेन में सवार होने से पहले स्टेशन पर लगे डिस्प्ले बोर्ड जरूर देखें। इसके साथ ही प्लेटफॉर्म पर होने वाली घोषणाओं को भी ध्यान से सुनें।
ऐसा इसलिए जरूरी है क्योंकि नई फास्ट ट्रेनें और नियमित नमो भारत ट्रेनें दोनों संचालित होंगी। फास्ट ट्रेनों का ठहराव केवल पांच निर्धारित स्टेशनों पर होगा। गलत ट्रेन में सवार होने से यात्रियों को अपने गंतव्य तक पहुंचने में परेशानी हो सकती है।
इसलिए यात्रा शुरू करने से पहले ट्रेन के रूट और स्टॉपेज की जानकारी प्राप्त करना बेहतर रहेगा।
कुल मिलाकर, 16 नवंबर 2026 से शुरू होने वाली आठ अतिरिक्त फास्ट नमो भारत सेवाएं दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ के बीच रोजाना सफर करने वाले लोगों के लिए एक महत्वपूर्ण सुविधा साबित हो सकती हैं। खासकर आनंद विहार से बेगमपुल तक 36 मिनट में पहुंचने की सुविधा यात्रियों के लिए आकर्षण का केंद्र रहेगी। अब देखना होगा कि नई सेवाओं के शुरू होने के बाद यात्रियों को समय की बचत और आवागमन में कितनी राहत मिलती है।
तथ्य एवं समय-सारणी: एनसीआरटीसी से संबंधित 14 नवंबर 2026 की प्रकाशित जानकारी के आधार पर।
